Quel est le coût annuel moyen d’une voiture ?

En ce début d’année 2026, l’équipe HASA Automobile a souhaité faire le point sur une question que se posent de nombreux automobilistes : combien coûte réellement une voiture sur l’année ?

Entre la hausse des prix des véhicules, l’évolution du coût des carburants, de l’assurance et de l’entretien, le budget alloué à la voiture reste un sujet sensible pour les ménages français.

HASA Automobile à fait sa petite enquête pour vous aider à y voir plus clair ! En nous appuyant sur les données et les dernières études de référence, nous vous proposons un petit bilan du coût annuel d’une voiture, afin de vous aider à mieux comprendre – et anticiper – vos dépenses pour cette nouvelle année.

Quel est le coût annuel d’une voiture ?

Le transport représente près de 13 % du budget des ménages, ce qui en fait le deuxième poste de dépense, juste après le logement.

Selon les données observées par Roole Data, posséder une voiture coute en moyenne 416 € par mois. Ce montant comprend :

• l’achat ou le financement du véhicule,
• l’assurance,
• l’entretien et les réparations,
• le carburant,
• ainsi que les frais annexes (stationnement, péages…).

Sur une année, cela représente un budget d’environ 5 000 € par véhicule.

Le saviez-vous ? En Vendée, la voiture reste indispensable : plus de 92 % des ménages sont équipés d’au moins un véhicule, notamment pour se rendre au travail, accéder aux soins ou assurer les déplacements du quotidien. (Sources : Insee, Recensement de la population 2022 exploitation principale).

Essence, diesel, hybride, électrique : quelle motorisation est la plus économique ?

Le choix de la motorisation joue un rôle clé dans le budget automobile.

• À l’achat, les véhicules essence restent les plus accessibles, avec un coût moyen d’environ 469 € par mois.
• Les modèles électriques, plus chers à l’achat (environ 513 € par mois), compensent ce surcoût par des frais d’usage nettement plus faibles.

Côté diesel, il reste particulièrement intéressant pour les gros rouleurs. À partir de 20 000 km parcourus par an, son coût au kilomètre devient plus avantageux grâce à une consommation plus faible.

Sur le marché de l’occasion, l’électrique s’impose comme la motorisation la plus économique, avec un budget moyen d’environ 331 € par mois, contre 380 € pour un véhicule thermique. Son faible coût d’énergie (environ 40 € par mois) et son entretien réduit en font une solution très attractive pour les trajets urbains et périurbains.

Repères pour bien choisir sa motorisation

• Moins de 15 000 km/an → essence ou hybride
• Entre 15 000 et 20 000 km/an → à étudier selon l’usage
• À partir de 20 000 à 25 000 km/an → diesel pertinent
• Très gros rouleurs (30 000 km/an et +) → diesel toujours cohérent aujourd’hui

Quelle différence de coût entre une voiture neuve et une voiture d’occasion ?

L’écart de budget entre le neuf et l’occasion reste important :

• 522 € par mois en moyenne pour un véhicule neuf,
• contre 384 € par mois pour un véhicule d’occasion.

Cette différence s’explique principalement par le prix d’acquisition, nettement plus élevé sur le neuf. Résultat : plus de trois quarts des acheteurs se tournent aujourd’hui vers le marché de l’occasion, devenu une solution plus accessible face à la hausse des prix observée ces dernières années.

Conclusion : un budget automobile très variable

Le coût d’une voiture dépend avant tout de votre usage, de la motorisation choisie et de votre situation géographique.
Si l’électrique reste plus cher à l’achat, il peut s’avérer plus économique sur la durée, notamment pour un usage urbain.

Pour limiter votre budget automobile, plusieurs leviers existent :

• privilégier l’achat d’un véhicule d’occasion,
• adopter une conduite plus économique,
• covoiturer lorsque c’est possible,
• et se renseigner sur les aides disponibles.

Bien choisir sa voiture, c’est avant tout trouver le bon équilibre entre budget, usage et plaisir de conduite.